Применение

Керамизеры® - это инновационные препараты для восстановления и защиты поверхностей трения подузлов:

  • Двигателей внутреннего сгорания  
  • Коробки передач
  • Главных передач (задних мостов)
  • Редукторов
  • Приводной системы, шарниров равных угловых скоростей (сокращенно ШРУС), шестерней, цепей
  • Системы усилителя рулевого управления
  • Гидросистемы
  • Подшипников качения и скольжения
  • Компрессоров
  • Системы подачи топлива

Возможностей использовать Керамизеры® очень много, ниже приведены некоторые из них:

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Большинство владельцев автомобилей относятся к своим автомобилям особым образом, ожидая от них безотказной работы, долговечности, экономного расхода топлива и характеристик, которые зачастую превосходят гарантированные производителем. Выражается это заботой об узлах автомобиля вплоть до тюнинга.

Для улучшения параметров работы приводной единицы и приводной системы необходимо уменьшить ограничения характеристик, вызванных трением. Такую возможность предоставляет технология керамизации, заключающаяся в значительном снижении - даже в 10-ти кратном размере -  коэффициента трения, и это на пробег как минимум 70 тыс. км. В результате использования керамизерa увеличивается долговечность двигателя, коробки передач, а тем самым долговечность и безотказная работа автомобиля. Сокращается расход топлива и смазочных материалов, значительно сокращается количество вредных веществ в выхлопных газах, улучшается безопасность вождения, появляется возможность езды без масла даже до 500 км (посмотреть тесты).

Такой эффект можно получить, используя предлагаемую технологию не только для новых автомобилей, но также и для изрядно изношенных, т.к в результате ее использования наступает восстановление взаимодействующих элементов (ремонтные качества), и все это без необходимости демонтажа обрабатываемых узлов. Следовательно, автомобиль может быть всегда, как новый! Очень важным эффектом использования технологии керамизации является возможность облегченного запуска холодного двигателя даже во время морозов, благодаря устранению в значительной степени сопротивления сухого трения, сопровождаемого при каждом запуске двигателя.  


МОТОЦИКЛЫ И СКУТЕРЫ

Высокие обороты и большая нагрузка - это часто встречаемые у этого вида транспортного средства условия работы. Это непосредственно влияет на более быстрый, чем в автомобильных двигателях, износ приводных единиц. Керамизация позволяет эффективно защитить поверхности трения в двигателях данного вида транспортного средства, а также снизить расход топлива за счет снижения коэффициента трения.


ТАКСИ

Двигатели автомобилей для такси относятся, скорее всего, к наиболее часто приводимым в движение среди всех автомобилей, нацеленных на заработок. Принимая во внимание то, что каждый запуск двигателя приводит к его износу, равносильному 300-400 км пробега транспортного средства, зная количество запусков двигателя, с легкостью можно подсчитать количество «виртуальных» километров, приводимых к фактическому износу двигателя (напр. исключительно водители такси знают, сколько километров приходится на один запуск двигателя).

Такси чаще всего используется в условиях городского движения, где мы имеем дело с маленьким расстоянием езды, с частыми остановками на светофорах, маленькими оборотами, часто не прогретым двигателем (напр.  в пробках), обогащенной топливной смесью, которая смывает масло с зеркала цилиндра, особенно в зимнее время при низких температурах. Если добавить к этому износ аккумулятора (постоянно незаряженного) и наблюдаемые трудности с запуском двигателя, а также сопротивления в приводной системе (коробка, мост), вызванные повышенной вязкостью масла и трением, у нас будет достаточно много причин, чтобы воспользоваться препаратами технологии керамизации.


ТРАНСПОРТ

Длинные, многодневные маршруты в дали от баз требуют, чтобы транспортные средства характеризовала безотказная работа и низкие расходы на эксплуатацию. Однако, часто случается так, что сильно эксплуатируемые транспортные средства подводят, и ремонт является необходимым. Ремонт двигателя или коробки передач грузового автомобиля за городом часто является причиной настоящей экспедиции для сервисного обслуживания, направляемого из базы, или же поводом больших расходов на ремонт, выполненный другим сервисным центром (часто заграничным).

Кроме этого, на так длинных участках пути сэкономленное, пускай даже на 5%, топливо и более редкая замена масла могут оказаться, в конечном итоге, решающим вопросом, касающимся конкурентоспособности фирмы. Это уже веский аргумент в  пользу применения Керамизеров®. Не без причины существует возможность езды с аварийной утечкой масла (повреждение масляного поддона, картера коробки передач, заднего моста и пр.), особенно в районах, где расстояние до станции техобслуживания исчисляется в сотнях километров. В случае местного транспорта можно прибегнуть к резервам, связанных с амортизацией транспортного средства, продлевая его жизнедеятельность, восстанавливая подузлы без исключения транспортного средства из эксплуатации.

 


УЧЕБНАЯ

Инструкторы по вождению лучше всех знают, какие «наказания» курсанты преподносят автомобилям. Как правило, это частый запуск остановленного вместе с транспортным средством двигателя (часто при включенной передаче), использование полного диапазона оборотов двигателя при трогании, езда рывками и прочие сюрпризы.

Обычно обучение вождению проходит на маленьких оборотах двигателя (намного ниже оптимальных для данной передачи), что в результате создает условия для быстрого износа взаимодействующих элементов. Для повышения выносливости двигателя и приводной системы в условиях работы учебных автомобилей целесообразной было бы их защита путем керамизации.


СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Сельскохозяйственные тракторы и комбайны, работая в очень трудных условиях (не только полевых: пыльность, переменная нагрузка, топливо различного качества, разный уровень обслуживания), подвержены износу приводных единиц. Являются ними чаще всего дизельные двигатели, вынужденные сохранять оптимальные зазоры и тем самым соответствующую герметичность и давление сжатия для бесперебойной работы двигателя и достижения установленных эксплуатационных параметров, а также легкого запуска.

Чаще всего межремонтный период двигателей сельскохозяйственных тракторов не превышает нескольких сезонов, что влечет за собой значительные (в нынешней ситуации в деревнях) расходы, заметно снижая эффективность (рентабельность) ведения сельского хозяйства. Кроме того, в деревнях чаще всего встречаются тракторы прошлого поколения, сильно изношенные, которые необходимо постоянно ремонтировать.

Панацеей от этого может быть использование предлагаемой технологии керамизации, позволяющей отремонтировать и защитить от трения двигатели и узлы приводной системы сельскохозяйственных тракторов, без необходимости демонтажа и квалифицированного обслуживания, непосредственно на усадьбе и при невысоких затратах. То же самое касается других машин и техники, используемых в сельском хозяйстве.


САДОВАЯ ТЕХНИКА

Бензокосилки, генераторы тока, механические пилы - все это оборудование «зимует» и стоит неиспользованное в гараже в течение нескольких месяцев. В результате этого постепенно появляется коррозия элементов трения внутри двигателя, существенно сокращая жизнедеятельность данного механизма. Использование технологии керамизации защитит от коррозии поверхности трения. Дополнительно использование данной технологии защищает от износа во время работы оборудования - тем самым, зачастую, увеличивая выносливость садовой техники.

 


ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА

Транспортные средства дорожных служб, зачастую специально оснащенные, неиспользуемые в течение длительного времени, свою готовность к работе обязаны продемонстрировать беспроблемным запуском и безаварийной работой в самых экстремальных атмосферных и дорожных условиях. Для получения такого уровня подготовки дорожной техники, необходимо свести до минимума  сопротивления (в частности трения), присутствующего в его механизмах и увеличить устойчивость к окислению взаимодействующих поверхностей, независимо от состояния смазочного агента (масла, смазки). Использование Керамизеров® поможет избежать проблем с запуском и аварийностью данного вида техники.

 


ПОЖАРНАЯ СЛУЖБА, ПОЛИЦИЯ, СКОРАЯ ПОМОЩЬ

 

Автомобили данных служб должны соответствовать таким требованиям, как: безотказность (особенно при запуске), по возможности быстрое достижение установленных тяговых параметров в любых погодных условиях (температура) и, что немаловажно в наше время, маленькие расходы на эксплуатацию (расход топлива, ремонты и т. д.).

Противоречивые, на первый взгляд, и непростые в достижении требования, могут быть, относительно дешево выполнены при использовании Керамизеров®. Их использование вызывает значительное (8-кратное) снижение коэффициента трения, что способствует легкому запуску холодного и давно не приводимого в движение двигателя и, что немаловажно, возможности его немедленной полной нагрузки, не опасаясь заедания. Снижение расхода топлива и увеличение количества пробегов до необходимости замены масла являются производными использования технологии керамизации. Использование Керамизеров® в шарнирах,  коробках передач, задних мостах и в системе рулевого управления имеет смысл, т.к. улучшает их работоспособность и долговечность.


АРМИЯ

Именно здесь впервые была использована технология керамизации, и это не только с целью улучшения эксплуатационных параметров оружия (ствола, ударно-спусковых механизмов и пр.), но также и для мототранспортной техники. Повышенная устойчивость механизмов, снижение сопротивления трения и улучшение безаварийности транспортных и боевых средств передвижения - неоценимо.

Это не только существенная экономия денежных средств в мирное время, но и безопасность людей, а также эффективность действия при использовании более надежной техники, устойчивой к неблагоприятным погодным условиям и агрессивному воздействию химических веществ, механическим повреждениям, а даже к утечке (также полной) масла и смазки, пыльности (в особенности разрушающему кремнезему).

Использование технологии керамизации позволяет в значительной степени ограничить, либо даже полностью устранить необходимость технического обслуживания хранящейся мототранспортной техники (защитное свойство металлокерамического слоя), т. к. она может быть приведена в движение в любое время. Более экономный расход горючего и смазочных материалов во время всего периода эксплуатации, а также возможность продления ресурса техники - это дополнительные поводы для широкого использования в армии средств технологии керамизации.


ТЯЖЕЛЫЕ РАБОЧИЕ МАШИНЫ

Машинам и строительной технике приходится работать в условиях большой и переменной нагрузки, значительной пыльности, часто недостаточной смазки. Это, несомненно, неблагоприятные для их долговечности факторы. Кроме приводных единиц, экстремальным условиям работы строительной техники подвержены также и другие ее механизмы.

Сфера использования технологии керамизации охватывает также и эти механизмы. Долговечность тяжелых рабочих машин и их безотказная работа может быть получена за счет использования целой гаммы предлагаемых средств технологии керамизации, начиная от препаратов для приводных единиц, заканчивая смазками, которые восстановливают и защищают разные механизмы, подверженные трению. Об эффектах, результатом которых является избежание ремонта (дорогостоящего и приостанавливающего инвестиционный цикл) данной техники на стройплощадках, никого, кто ее эксплуатирует, убеждать не нужно.

 


СТАРИННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Коллекционеры и фанаты старинных автомобилей и мотоциклов во время их реконструкции сталкиваются с проблемой отсутствия запасных частей для данного вида транспорта. Приведение даже комплектного транспортного средства в движение и содержание его в пригодном для использования состоянии зачастую является невозможным в связи с отсутствием запасных частей.

В таких случаях неоценимой услугой, а может даже и единственным выходом, может оказаться использование технологии керамизации. Интересным фактом, связанным с использованием Керамизеров, является то, что наилучшие результаты можно получить при использовании материалов худшего качества (обычные сталь и чугун), которые использовались ранее для создания подузлов автомобилей - отсюда их натуральная низкая прочность. Можно себе представить автомобиль или мотоцикл начала ХХ-го века, преодолеваемого тысячи километров без необходимости проведения ремонтных работ (прочность металлокерамического слоя оценивается на 70 000 км), или даже автомобилей, таких как: «Warszawa», «DKW», «VW», «Syrena 102» и пр. с лучшей работоспособностью, чем после выезда из салона.


МОТОЦИКЛЕТНЫЙ СПОРТ

Двигатели, используемые для мотоспорта (в мотоциклах, автомобилях, лодках, дельтапланах и т.д.), чаще всего сильно форсируются, следовательно их элементы подвергаются экстремальным нагрузкам. Побочным действием (ограничивающим результаты) является отдача тепла, вызванная трением взаимодействующих элементов. Это создает определенные проблемы с выбором эксплуатационных материалов, частым проведением ремонта и заменой быстроизнашивающихся элементов, а также авариями, зачастую разрушающими ожидаемый спортивный успех.

Устранение трения и повышение стойкости трущих поверхностей элементов к высоким температурам работы в условиях ограниченной смазки (сухое трение) - это ключ к улучшению как характеристик приводных единиц, так и безопасности и стойкости двигателя. Получить такие результаты возможно благодаря использованию технологии керамизации.


КАТЕРA И ДРУГИЕ ПЛАВСРЕДСТВА

Плавсредства, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, работают в агрессивной среде (сильная влажность воздуха, водяной туман, сильная засоленность и пр.). Эти явления вызывают неблагоприятные изменения на поверхностях металлов, особенно в условиях их взаимодействия (трение, коррозия).

Скорость изменений усиливает высокая температура, являющаяся результатом трения взаимодействующих элементов и сгорания в двигателях, значительно снижая тем самым устойчивость механизмов приводных единиц. Ввиду того, что снижение агрессивности среды не входит в расчет, для продления стойкости двигателей и других механизмов плавсредств необходимым является повышение стойкости элементов механизмов к агрессивным факторам и локальное снижение температуры трущихся поверхностей. Благодаря технологии керамизации это возможно.

Это далеко не весь перечень отраслей, в которых возможно использование технологии керамизации.