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MODE D’EMPLOI CERAMIZER©

ADDITIF MOTEUR DIESEL ET ADDITIF MOTEUR ESSENCE

 

L'additif pour moteur Diesel et pour moteur essence Ceramizer© est recommandé pour

 la restauration de moteur à combustion à 4 temps :

le traitement céramique régénère les surfaces métalliques des pièces du moteur en mouvement soumises à

la friction.

 

Résultats obtenus dans le cadre d'une utilisation appropriée de Ceramizer© sur un moteur Diesel ou sur un

moteur à essence :

  • amélioration de la performance du moteur,
  • augmentation des compressions dans tous les cylindres,
  • diminution de la consommation d’huile et de carburant,
  • réduction des vibrations, du bruit, ainsi que des émissions de gaz toxique,
  • allongement de la durée de vie du moteur
  • baisse de fréquence de vidange.

 

Ceramizer© ne bouche ni les filtres ni le circuit d’alimentation en huile : le traitement est composé de

particules de taille extrêmement réduite,

 qui circulent à travers les filtres sans problème.

L'additif moteur Diesel et essence Ceramizer© ne modifie pas l’huile : viscosité, composition et propriétés

demeurent inchangées.

L’huile n’est qu’un vecteur qui transporte les nanoparticules à l’intérieur du moteur, sur les pièces métalliques

en friction afin que la couche protectrice se forme sur les pièces.

La restauration des pièces métalliques par le traitement céramique Ceramizer© s’effectue automatiquement

durant l’utilisation du véhicule,

sans démontage ou manutention des pièces. Une couche de céramique + métal (cermet) aux propriétés

uniques recouvre l’intérieur du système d’alimentation, particulièrement sur les surfaces usées et abîmées,

ce qui restaure la géométrie initiale des surfaces sujettes à la friction.

 

Commander l'additif moteur Diesel / additif moteur essence

 

INDICATIONS DE L'ADDITIF MOTEUR DIESEL ET MOTEUR ESSENCE

 

  • L'additif moteur Ceramizer© est compatible avec tous type d’huile et de moteur à combustion :
  • moteur à essence et moteur  gaz, ou diesel, moteurs turbocompressés et sur les véhicules dotés d’un pot catalytique
  • L'additif moteur Ceramizer© peut être utilisé sur tout moteur à combustion
  • de machines et de systèmes de production d’usine après consultation du fabricant
  • L’utilisation d’une dose inférieure à la dose recommandée ne permettra pas d’atteindre les résultats présentés
  • L’utilisation d’une dose plus importante ralentit le processus de création de la couche céramique + métal (cermet)
  • mais ne cause aucun effet secondaire
  • Les résultats obtenus avec l'additif moteur Ceramizer© mais ses effets seront meilleurs juste après une vidange.
  • L'additif peut être ajouté à n’importe quel moment selon vos besoins, il reste efficace.
  • Ne pas changer l'huile du moteur durant le processus de céramisation,
  • soit sur les 1500 km qui suivent l’ajout du traitement céramique.
  • Une fois cette consigne respectée, la vidange suivante pourra être réalisée si nécessaire.
  • Ceramizer© est recommandé comme traitement préventif destiné à protéger le moteur contre l’usure due au frottement,
  • et destiné à allonger sa durée de vie.

 

DOSAGE DE L'ADDITIF MOTEUR DIESEL - ESSENCE CERAMIZER

Ce tableau définit les doses nécessaires à la céramisation des surfaces de frottement.

1 dose = une seringue de préparation (poids net = 4g)

Contenance en huile du moteur en litres 2 - 8   9 - 16 17 - 24 25 - 33
Kilométrage : 5 000 à 50 000 km ½ dose 1 dose 2 doses 3 doses

Kilométrage : 50 000 à 300 000 km

1 dose 2 doses 3 doses 4 doses
Kilométrage : plus de 300 000 km 2 doses 3 doses 4 doses 5 doses

 

 

Attention : Si votre moteur consomme de l’huile en quantités anormales

nous recommandons d’effectuer le traitement en double suivant les doses conseillées dans le tableau ci-dessus :

la première dose sera ajoutée comme indiqué ci-dessus, puis après 500 km, ajoutez la seconde dose et

respectez les mêmes consignes de conduite.

En cas de véhicules de compétition ou soumis à des conditions extrêmes, le traitement additif Ceramizer©

devra également être appliqué en double

 

INSTRUCTIONS MODE D’EMPLOI DE L'ADDITIF MOTEUR DIESEL ET ESSENCE CERAMIZER

 

1. Chauffez votre moteur à 80-90°C en conduisant ou au ralenti pendant au moins 10 min

2. Eteignez le moteur

3. Retirez le bouchon de remplissage d' huile et versez le contenu de la seringue dans le conduit d’huile

4. Refermez le bouchon

5. Allumez le moteur et laissez-le tourner durant 15 minutes

6. Adoptez une conduite qui n’excède pas 2700 tours / minute durant les 200 km suivants (plus la vitesse de rotation sera basse,

plus la friction du moteur sera importante et mieux la couche protectrice de cermet se formera)

7. Les moteurs libellés en heures  doivent être rodés sur 5 heures en n’excédant pas 2700 rotations / minute

8. Après avoir rodé le traitement sur 200 km , vous pouvez reprendre votre conduite habituelle.

La couche métal+céramique continuera son développement durant les 1500 km suivants(dans des conditions d’utilisation normale),

aussi l’huile ne doit pas être vidangée durant ce laps de temps.

9. Pour les moteurs libellés en heures,  une fois les 5 heures effectuées le processus de céramisation est abouti après 30 heures

 

INFORMATIONS RELATIVES A L'ADDITIF MOTEUR DIESEL ET MOTEUR ESSENCE

 

Si des additifs à base de Teflon ou de molybdène ont été ajoutés à l’huile précédemment,

nous recommandons de changer cette huile et de nettoyer le mécanisme avant d’utiliser Ceramizer©.

En effet, ces substances réduisent l’efficacité du traitement et le processus de création de la couche de céramique sera plus lent.

 

Les pannes mécaniques telles que : joint de segment fissuré ou brûlé, soupape qui fuit, fissures profondes sur les cylindres,

doivent être réparées avant d’ajouter le traitement céramique.

L'additif moteur Ceramizer© ne permet pas de restaurer les zones de friction caoutchouc contre métal ou plastique contre métal.

 

Les moteurs sans réglage automatique du jeu des soupapes doivent être réglés manuellement

si nécessaires après les premiers 1500 km (si les soupapes font du bruit)

 

Si votre moteur est équipé d’un filtre à huile centrifuge, celui-ci doit être nettoyé avant d’appliquer le traitement Ceramizer©.

Il est recommandé de couper l’alimentation en huile lors de l’opération, et d'utiliser un entonnoir si possible.

 

Les molécules ont tendance à se constituer en dépôts dans ces types de filtres,

ce qui réduit la quantité de produit céramique qui atteindra les surfaces à restaurer.

 

Les seringues sont remplies correctement même si vous avez l'impression qu'il manque un peu de produit sous le poussoir.

 

 

GARANTIE DE L'ADDITIF MOTEUR DIESEL - MOTEUR ESSENCE CERAMIZER

Les performances et la protection est garantie jusqu’à 70 000 km.

Un nouveau traitement céramique Ceramizer© peut être appliqué au-delà de cette distance.

 

 

RECHERCHE

Ce produit est sain en accord avec la norme européenne UE 91/155/EEC.

Son efficacité a été confirmée par une batterie de tests

Conserver à moins de 40 °C

Ne contient ni Teflon ni molybdène

Conserver hors d’atteinte des enfants